Pentru cea mai buna experienta posibila pe site-ul web
Acest site utilizeaza cookie-uri pentru cea mai buna experienta posibila a utilizatorului. Prin continuarea utilizarii site-ului nostru, acceptati utilizarea cookie-urilor noastre (cookie-uri esentiale). Cookie-urile supuse aprobarii obligatorii (cookie-uri analitice, cookie-uri functionale, cookie-uri pentru continut personalizat) sunt activate numai dupa acceptarea si activarea lor de catre utilizator. Daca consimtiti la utilizarea cookie-urilor, datele de identificare vor fi procesate de partenerii nostri (furnizorii de cookie-uri si furnizorii de servicii IT). Porsche Romania SRL este responsabila pentru acest site si pentru cookie-uri. Informatii suplimentare despre cookie-urile utilizate si activarea/dezactivarea acestora pot fi gasite in
Activati toate cookie-urile
Istorie
1980
SEAT devin sportiv

Anii 1980

Viitorul este aici. Modelul Ibiza marchează piața auto ca niciun alt model și SEAT devine parte a familiei Volkswagen. 

 

1980

Practic și disponibil în mai multe culori, SEAT Panda devine rapid cel mai la modă autoturism comercial din Spania și trece la următoarea generație. 

1982

SEAT cooperează cu Volkswagen. Vărul sportiv al SEAT Fura, Fura Crono întemeiază campionatul de curse Copa Fura.

1983

SEAT Ronda este primul autoturism oficial de export la companiei. SEAT Panda este dezvoltat mai departe pentru segmentul tânăr și devine SEAT Marbella.

1984

Carismaticul SEAT Ibiza este lansat pe piață. Acesta combină designul italian, ingineria germană și temperamentul spaniol. O revoluție modernă.

1985

SEAT Malaga rulează de pe linie. Limuzina de familie completează programul SEAT de la sfârșitul anilor '80. SEAT Sport este fondat.

1986

Volkswagen preia 75% din SEAT. Ambele companii se unesc cu scopul de a combina gândirea proaspătă cu designul de ultimă oră.

1989

Se pun bazele uzinei de la Martorell, noul nostru sediu central și centru de dezvoltare în Barcelona.